Вести

Улогата на амортизерот

2020-01-10 Author:carrie

Амортизерот е специјална компонента која се користи за намалување или елиминација на вибрациите и ударите. Гума и метални извори најчесто се користат како материјали за амортизери. Аусорберната гума користи гума како еластичен елемент на амортизерот и користи златен флекс како потпорен скелет. Бидејќи овој вид амортизери користи гумен материјал, има голема амортизација и може ефикасно да апсорбира вибрации со поголема фреквенција. Кога низата на фреквенција на вибрации поминува низ заедничката зона на вибрации, тоа нема да предизвика преголема амплитуда на вибрации. Голема деформација, така што може да издржи сила на ударот и има подобра отпорност на удар. Пролет амортизер, кој користи метални материјали како еластични елементи (пролетна челична плоча, челична жица). Заеднички се цилиндрични извори и конусни извори. Предноста на овој амортизер е тоа што е нечувствителен на реакциите на животната средина и е погоден за груби околини плус висока температура, голема студ, загадување на маслото, итн. Работните перформанси се стабилни и не се лесни за стареење. Широкиот опсег на вкочанетост може да се направи многу мек или тврд.

Надувувачот на надувување е нов вид на амортизери развиен уште од 1960-тите. Неговата структурна карактеристика е дека плутачки клип е инсталиран на долниот дел на цилиндерот, а затворена воздушна комора формирана од едниот крај на плутачкиот клип и цилиндерот е исполнета со азот со висок притисок. На пловечкиот клип е поставен О-прстен со голем пресек, кој целосно ги раздвојува маслото и гасот. Работниот клип е опремен со брзина која варира со брзината на неговото движење. Вентили за компресија и продолжување за пресек на премин. Кога тркалото се навраќа нагоре и надолу, работниот клип на амортизерот се реципроцира во маслото, предизвикувајќи разлика во притисокот помеѓу горните и долните комори на работниот клип, а маслото за притисок го турка вентилот за компресија и продолжениот вентил за да се врати назад и натаму. Бидејќи вентилот има поголема отпорност на маслото под притисок, вибрацијата се слабее. Хидрауличните амортизери широко се користат во автомобилските системи за суспензија.