Вести

Која е полуоската

2019-11-27
Половината оска се нарекува и погонска оска. Половината вратило е цврста вратило што пренесува вртежен момент помеѓу диференцијалот и тркалото за возење. Внатрешниот крај е генерално поврзан со менувачот со полу вратило преку шит, а надворешниот крај е поврзан со центар за тркалото. Половината оска која најчесто се користи во современиот автомобил може да биде целосно лебдечка или полу-лебдечка, во зависност од неговиот вид на поддршка.

Целосно лебдечката оска само пренесува вртежен момент и не носи никаква сила на реакција и момент на свиткување, така што е широко користена во сите видови на возила. Целосно лебдечката оска е лесна за расклопување и склопување, а оската може да се извлече со одвртување на завртката на работ на оската.

Полу-лебдечката вратило пренесува вртежен момент и ги издржува сите сили на реакција и моментите на свиткување. Поради својата едноставна структура за поддршка и ниска цена, таа е широко користена во сите видови на автомобили со мал момент на реакција. Но, овој вид проблеми со расклопување на половина вратило, а автомобилот што возува ако се скрши полу-вратилото лесно ќе предизвика тркалото да лета од опасноста.